通过应地理信息技术对海洋资源开发和重大工程项目等引发的海洋环境问题进行立体直观展示、分析、预测和评价，并通过现场监测和视频监控系统等手段，实现对涉海工程海洋环境影响、海洋功能区环境以及主要排污口和排污口总量控制的跟踪监督管理，为海洋环境保护规划、监测计划、海洋工程环境评价、重大海洋环境事件的应急处理提供辅助决策支持。

建立了“政府主导、属地为主、上下联动、部门协同”的工作机制，全面落实港口码头环境的网格化管理制度，改变渔港“脏、乱、臭、丑”的形象。海港海域污染，根子在陆上，在港池护岸设计有效的排污系统和垃圾回收设施，对渔港陆域的污水和垃圾进行全面归集和处理，保证港池水域干净，实现渔港码头开发活动的实时监视预警。

对渔船排水口进行数据采样，实现实时监控，防范渔船废油的排放。结合数据统计分析，实现渔船垃圾的定量、定点回收。为了防止船舶垃圾污染环境，充分利用科技手段进行监管，建立船舶污染物接收装置，推进以“船舶垃圾回收桶、船舶含油污水回收桶、船舶污染物接收告示牌”为内容的“两桶一牌”设置工作，实现航道船舶垃圾接收点、船舶油污水回收点设施覆盖，实现船舶垃圾、油污水上岸处理。

利用既有高位监控和环港视频监控系统，通过多画面融合，建设形成滨海生态一张图，全面掌握近岸构筑物清理整治、滨海生态廊道建设和海岛生态环境动态，达到全景实时动态监控成效。

利用视频监控360°旋转，不留死角，实现对重点岸段海域全景监测，聚合多种专为复杂场景设计的深度学习算法，对漂浮物进行监测、识别、预警及分析，形成24小时立体防控网，做到早发现、早预警，并按照“属地管理、就地打捞，科学清运、妥善处置”原则，第一时间完成“清漂”行动，提升对重点岸段海漂垃圾综合整治监控的实时性，解决海漂垃圾监管海域范围广，监管人力不足等难题。

综合物联感知设备、GIS、GPS/北斗定位、视频监控智能识别等技术手段，实时监管垃圾清运车、洗扫车、洒水车等车辆的作业情况以及环卫人员的保洁动态，科学规划环卫管理模式，对环卫部门的作业队伍、作业过程、作业质量进行了精细化、科学化、智能化的管理，提升环卫作业质量，降低环卫运营成本。

全面整合入海排污口、海岸带状况、水系分布等资料，系统性整合入海污染物调查信息、污染源监管信息，排查每个排污口“谁在排、排什么、怎么排”，摸清废水“从哪里来、到哪里去”，查清“污染单位—排污通道—排污口—受纳水体”的排污路径，建立责任明确、关系清晰、问题清楚的排污口管理台账和“一口一策”技术档案。